有多少機手在駕駛挖掘機時有遇到過發(fā)動機故障問題?當發(fā)動機出現異常情況時又會如何處理?是自己維修還是找維修廠呢?今天想小編和大家聊一聊發(fā)動機故障的常見表現形式和判斷方法。

 

　　一、履帶式旋挖鉆機發(fā)動機動力不足，有異常聲響，排氣管冒黑煙

 

　　故障分析：導致這一現象是由于點火過晚，機器燃燒室壓力不足從而發(fā)生發(fā)動機動力驟然下降，原先膨脹氣體出現回火，從而發(fā)出巨響。而由于燃燒不完全的氣體與其混合從而產生黑煙。

 

　　解決方法：發(fā)現問題，應及時聯系修理廠進行修理。

 

　　二、當旋挖鉆機發(fā)動機機油出現大量消耗

 

　　故障分析：當發(fā)動機機油出現大量耗量時，通常情況下是由于機油進入燃燒室并出現滲漏現象。導致機油進入燃燒室的原因，主要是由于發(fā)動機機油壓力過高或發(fā)動機零部件已出現嚴重磨損導致其間隙過大。而機油滲漏是由于發(fā)動機密封墊老化、氣門卡死導致。

 

　　解決方法：若出現此情況，應及時聯系修理廠商進行維修處理。

 

　　三、履帶式旋挖機發(fā)動機噪聲變大，油門有巨大轟隆聲，車體有明顯振感

 

　　故障分析：出現這類情況，首先應使用千斤頂把車輛抬舉離地，查看發(fā)動機底部護板是否有損傷痕跡。若底護板出現嚴重磕碰跡象則會導致其嚴重變形使其靠近油底殼，這種情況下踩踏油門加速時，底護板與油底殼頻繁接觸，從而發(fā)出噪響并引起車體強烈震動。

 

　　解決方法：拆下發(fā)動機底護板，進行壓平校正復原。

 

　　使用小貼士當駕駛機械過程中，路面若出現嚴重坑洼或阻礙物時應減速慢行，小心避讓以防損傷底護板。

 

　　四、正常駕駛中，旋挖鉆機發(fā)動機溫度過高

 

　　故障分析：若發(fā)動機水溫表即將達100℃時，嘗試用冷卻液加注，觀察發(fā)動機功率有無下降趨勢，若有，則可判定為機械系統故障。

 

　　解決方法：造成這一現象主要有冷卻水滲漏、節(jié)溫器主閥門脫落、風扇傳動帶斷裂松脫、水絕水套與氣缸的氣缸墊損壞、風扇離合器工作不良等諸多原因。

 

　　解決方法：若該情況發(fā)生在高溫夏季，可加強機械冷空區(qū)對流，打開發(fā)動機罩增強通風散熱效果，在機械行走作業(yè)中要隨時觀察水溫表，使其溫度不能高于95攝氏度。若發(fā)生嚴重故障則應及時與修理廠聯系進行專業(yè)維修處理。

 

　　五，小型旋挖鉆機發(fā)動機新油變黑

 

　　故障分析：出現這一情況主要有兩個原因。其一，在使用過程是機油出現氧化現象;其二由于清凈分散劑導致。

 

　　在日常使用中，若機油從未變黑，則說明機油本身沒有發(fā)揮應具備的清潔作用。目前市場上的機油都含有清凈分散劑成分，該成分主要作用是通過自我吸收燃燒時所產生的積炭和機油氧化物，在換油時即可排出，以維持發(fā)動機內清潔。

 

　　解決方法：定時定量更換機油和機油濾芯。當機油長時間使用后會產生大量酸性物質，使機油濃度增加，若長期未進行更換則會直接影響發(fā)動機正常運行。

 

　　簡而言之，我們要從日常工作中的細節(jié)入手，多看、多聽、多想。不斷充實自我專業(yè)素質，提升自我檢查力度，及時發(fā)現問題并作出具有針對性的解決辦法。