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最完整的故障排除、維修和維護(hù)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的方法就在這里。

時(shí)間:2023-09-11   訪(fǎng)問(wèn)量:1595



旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)各種機(jī)械故障。分析了旋挖鉆機(jī)在砂層施工中常見(jiàn)的機(jī)械故障。

旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩不足,動(dòng)力頭正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不足,動(dòng)力頭電機(jī)或減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響。
動(dòng)力頭扭矩不足可從液壓和機(jī)械方面考慮:1。液壓系統(tǒng)液壓不足;動(dòng)力頭電機(jī)、減速器或齒輪箱等故障。
旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩不足的原因如下:1。先導(dǎo)壓力不足或安全閥整定壓力低;液壓系統(tǒng)密封圈斷裂,油液雜質(zhì)或不干凈,濾芯堵塞;動(dòng)力頭減速器損壞部位;4.動(dòng)力頭電機(jī)損壞或液壓油大量泄漏;動(dòng)力頭齒輪。箱子的機(jī)械裝置損壞了。
一般的消除方法分為以下步驟:1。檢測(cè)液壓系統(tǒng)主系統(tǒng)的正常壓力,表明液壓系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,考慮到機(jī)械損壞的可能性;檢查液壓系統(tǒng)回路時(shí),首先檢查密封圈,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換,如油質(zhì)不干凈,應(yīng)更換液壓油或重新過(guò)油。過(guò)濾器使用后,堵塞過(guò)濾器塞,及時(shí)更換濾芯。三。在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)在動(dòng)力頭運(yùn)行時(shí),減速器和電機(jī)內(nèi)有少量周期性的異常噪聲。拆下動(dòng)力頭電機(jī),檢查電機(jī)和輸出軸;4.拆下減速機(jī),拆下減速機(jī)。拆卸時(shí)應(yīng)注意保持環(huán)境清潔,嚴(yán)格按安裝順序拆卸。仔細(xì)檢查減速器的內(nèi)部。如果發(fā)現(xiàn)齒輪丟失,應(yīng)更換齒輪,并清洗螺栓墊圈和零件一次。
主要失效現(xiàn)象是:旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩不足,轉(zhuǎn)速低,反轉(zhuǎn)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。
一般來(lái)說(shuō),液壓油壓力不足,液壓油流量減少或機(jī)械傳動(dòng)裝置損壞,導(dǎo)致扭矩減小,轉(zhuǎn)速降低[2]。
這次失敗的主要原因是:1。動(dòng)力頭油座加注閥安全閥壓力過(guò)低;2.主閥動(dòng)力頭控制閥安全閥壓力過(guò)低;3.動(dòng)力頭電機(jī)的汽蝕和內(nèi)漏;動(dòng)力頭減速器故障;動(dòng)力頭大齒輪箱轉(zhuǎn)軸故障。
其故障排除應(yīng)按以下步驟進(jìn)行:1。測(cè)量主泵合流壓力,當(dāng)壓力正常時(shí),應(yīng)排除主泵油壓不足的問(wèn)題;清潔動(dòng)力頭加注閥上的單向閥和安全閥。調(diào)整安全閥并更換加注閥。如果故障沒(méi)有排除,則可以排除加注閥和安全閥故障的問(wèn)題。三。更換動(dòng)力頭油座上的兩根主油管,測(cè)試手柄動(dòng)作相反,故障無(wú)法排除。可以判斷主閥控制閥沒(méi)有問(wèn)題;4。拆卸電機(jī),測(cè)試電機(jī)狀況,電機(jī)正常,排除電機(jī)故障。5。如果上述故障全部排除,可能是由于動(dòng)力頭減速器故障造成的。減速機(jī)的故障通常是由于齒輪的嚴(yán)重磨損引起的。更換齒輪后,可以恢復(fù)正常工作。
旋挖鉆機(jī)最常見(jiàn)的電氣故障是旋挖鉆機(jī)測(cè)深不顯示。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)測(cè)深系統(tǒng)的主要部件是由P24V提供的編碼器,當(dāng)編碼器有脈沖信號(hào)時(shí),通過(guò)脈沖信號(hào)的A相和B相反饋給控制器。該信號(hào)由控制器處理,然后傳送到顯示屏以顯示深度讀數(shù)。如果測(cè)深編碼器的電源線(xiàn)或信號(hào)線(xiàn)斷開(kāi),編碼器損壞或控制器的確認(rèn)信號(hào)異常,則不會(huì)讀取測(cè)深顯示。
失敗的主要原因如下:1。電源與信號(hào)線(xiàn)連接松動(dòng)、虛脫或脫落;編碼器因過(guò)度振動(dòng)或異常沖擊而損壞;探測(cè)器沒(méi)有信號(hào)輸出。
旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)塌孔、卡管、落物等問(wèn)題。以上故障可通過(guò)回填重鉆、吸泥拉泥、叉鉤打撈等方式消除,以下介紹了旋挖鉆機(jī)在灌注過(guò)程中出現(xiàn)的故障及處理方法。
堵管是最常見(jiàn)的現(xiàn)象,是由于混凝土流動(dòng)性差、各種機(jī)械故障引起的混凝土澆筑不連續(xù)、在管道中停留時(shí)間長(zhǎng)和堵管,或由于管道進(jìn)水造成混凝土離析。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),可通過(guò)以下三種方法排除故障。
錘擊管法蘭。錘擊導(dǎo)管法蘭,上下晃動(dòng)吊繩也可疏通導(dǎo)管??蛇B接的振動(dòng)器可以安裝在一些嚴(yán)重的情況下,但在開(kāi)始時(shí)使用。振動(dòng)可以疏通,但缺點(diǎn)是混凝土可能同時(shí)離析。
鋼筋被搗實(shí)了。如果夾持管離地面不遠(yuǎn),可用25米以上的鋼筋沖孔。
焊接鐵板。鋼板焊接在導(dǎo)管外,當(dāng)導(dǎo)管下落時(shí),鐵板與其他卡箍之間的沖擊振動(dòng)被疏通。導(dǎo)尿管吸入故障的排除
當(dāng)管子進(jìn)水時(shí),管子里能聽(tīng)到“嘶嘶”的水流聲。此時(shí),應(yīng)迅速查明滲漏位置,并在埋深允許的情況下盡可能埋在混凝土中。否則,應(yīng)升高導(dǎo)管。滲漏處理完畢后,應(yīng)設(shè)置防水堵頭并重新灌注。
管道取水的主要原因是灌溉混凝土量不足或管口高程過(guò)高,達(dá)不到埋深。錯(cuò)誤的測(cè)量導(dǎo)致管道上升到混凝土表面的外側(cè)。其基本現(xiàn)象是管內(nèi)充水,孔內(nèi)水位明顯下降。還有三種方法可以解決導(dǎo)管的吸入問(wèn)題。
若灌漿混凝土量不足或管口抬高過(guò)大,使管道未埋深而進(jìn)水時(shí),可用管道作吸水管,孔內(nèi)混凝土可用空管吸水法吸出,重新灌注。
回灌法可解決因計(jì)量不準(zhǔn)而引起的進(jìn)水問(wèn)題,即將管道回灌混凝土,用泥漿泵泵出管道內(nèi)的泥漿,再灌注混凝土。先決條件是表面混凝土不進(jìn)行初凝,若超過(guò)初凝時(shí)間,則視為廢樁。如果沒(méi)有埋深,但導(dǎo)管內(nèi)有混凝土表面,導(dǎo)管內(nèi)沒(méi)有水,則插入重新澆筑,但可能造成夾層,應(yīng)注意試驗(yàn)。
如果管道距樁頂不遠(yuǎn),則可以埋設(shè)在后期基坑開(kāi)挖中,去除沉淀物和軟弱混凝土層,安裝相同直徑的模板,并將混凝土澆注到設(shè)計(jì)標(biāo)高上。
導(dǎo)管不能拔出或拔出的原因是埋深過(guò)大,混凝土初凝時(shí)間過(guò)長(zhǎng),摩擦阻力過(guò)大,螺栓擰緊力矩不足。該斷層可通過(guò)加強(qiáng)探測(cè)和控制埋深來(lái)解決。
若導(dǎo)管在混凝土中斷裂,應(yīng)連續(xù)澆筑,并加鋼筋;若導(dǎo)管在混凝土外斷裂,應(yīng)在保證混凝土質(zhì)量的前提下,采用重新插入的方法,設(shè)置防水堵頭,重載重新澆筑導(dǎo)管。最初沒(méi)有設(shè)置。
若上述方法無(wú)效,應(yīng)及時(shí)拔出導(dǎo)管,吸出已澆混凝土,拔出鋼筋籠,重新清孔,重新下放鋼筋籠和混凝土。如果不能再進(jìn)行處理,只能作為廢料堆進(jìn)行處理。必須避免廢棄樁的情況,這是不可避免的,因此必須采用灌注樁的方法。加固樁分為原始樁位和廢棄樁位兩種。
反循環(huán)鉆機(jī)可將鉆錐拆除,泥漿泵吸排泥漿和混凝土渣,用清水清孔。原樁頂面可在鉆頭上焊接十字鋼骨架刮除,然后繼續(xù)下管澆筑,以后加強(qiáng)檢測(cè)。原樁位報(bào)廢。一般情況下,應(yīng)填充兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的樁,且無(wú)樁位。常用的方法是在原樁位上填一樁,在樁位旁再灌注一樁。






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